Η Cupra ετοιμάζεται να μεταμορφώσει το Terramar, το τελευταίο της μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που θα αποτελέσει τη ναυαρχίδα της για την επόμενη δεκαετία.

Βασισμένο στην εξελιγμένη ηλεκτρική πλατφόρμα PPE του Ομίλου Volkswagen, το νέο Terramar θα μοιράζεται τεχνολογία με τα Audi Q6 E-tron και Porsche Macan Electric.

Σπορ ταυτότητα, premium DNA

Παρόλο που το Terramar EV θα έχει κοινά μηχανικά μέρη με το Audi Q6, η Cupra σκοπεύει να διαφοροποιηθεί αισθητικά και δυναμικά. Το στήσιμο του αυτοκινήτου θα συνεχίσει να δίνει έμφαση στην οδηγική απόλαυση, όπως και ο προκάτοχός του που έφτανε τους 268 ίππους. Το νέο μοντέλο αναμένεται να πλησιάσει – αλλά όχι να ξεπεράσει – τους 509 ίππους της έκδοσης Macan 4S, διατηρώντας έναν πιο προσιτό και νεανικό χαρακτήρα.

Μεγαλώνει σε μέγεθος και φιλοδοξίες

Η μετάβαση από την πλατφόρμα MQB στην PPE φέρνει σημαντική αύξηση σε διαστάσεις, εσωτερικούς χώρους και τεχνολογική υπεροχή. Το Terramar θα περάσει από την κατηγορία C-SUV στην D-SUV, στοχεύοντας πλέον πιο premium ανταγωνιστές όπως το BMW iX3 και φυσικά το Audi Q6 E-tron.

Σταδιακή μετάβαση σε πλήρη εξηλεκτρισμό

Ο απερχόμενος CEO της Cupra, Wayne Griffiths, υπογράμμισε την ανάγκη για ευελιξία στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση:
«Θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε και θερμικά και ηλεκτρικά μοντέλα, καθώς η αγορά δεν είναι ακόμη έτοιμη για πλήρη αλλαγή», δήλωσε στην Autocar. Η Cupra, με 248.100 πωλήσεις το 2024, βασίζεται σε μοντέλα όπως το Formentor και το Terramar για να διατηρεί την εμπορική της δυναμική, ενώ ταυτόχρονα ενισχύει το ηλεκτρικό της portfolio με το Born και το Tavascan.

Ηλεκτρική στροφή με στυλ και επιδόσεις

Με το νέο Terramar EV, η Cupra φιλοδοξεί να προσφέρει ένα ηλεκτρικό SUV με σπορ ταυτότητα, προσιτότερο από το Audi Q6 αλλά εξίσου προηγμένο. Ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τον premium χαρακτήρα με το νεανικό πνεύμα – όπως μόνο η Cupra ξέρει.

Πέταξε ο Max, αψηφώντας τους νόμους της φυσικής | Speedzone Podcast EP71