Με φουτουριστικό εσωτερικό, τεχνολογία αιχμής στην plug-in υβριδική εκδοχή, το ολοκαίνουργιο Mazda EZ-60 κάνει επίσημη πρεμιέρα και διεκδικεί θέση δίπλα στο δημοφιλές CX-5, αλλά με ηλεκτρικό αποτύπωμα.

Αποτέλεσμα της σύμπραξης της Mazda με την κινεζική Changan, το EZ-60 παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου της Σανγκάης, σηματοδοτώντας τη δεύτερη συνεργασία των δύο εταιρειών μετά το Mazda 6e.

Βασισμένο σε ίδια αρχιτεκτονική με το Changan Deepal, έναν ανταγωνιστή του Tesla Model Y, το νέο SUV θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Η έκδοση με εκτεταμένη αυτονομία χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων που λειτουργεί ως γεννήτρια για την επαναφόρτιση μιας LFP μπαταρίας 31,7kWh της CATL. Η ηλεκτροκίνηση προέρχεται από μοτέρ 255 ίππων, προσφέροντας καθαρά ηλεκτρική αυτονομία 160 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο CLTC. Το εντυπωσιακό ισοζύγιο βάρους 50:50 θυμίζει τη φιλοσοφία της Mazda στο εμβληματικό MX-5.

Σύμφωνα με τη μάρκα, το EZ-60 έχει ρυθμιστεί ώστε να προσφέρει την εμπειρία "Jinba-ittai" – την αίσθηση ότι οδηγός και όχημα γίνονται ένα – όπως το γνωστό roadster.

Η πλήρως ηλεκτρική εκδοχή αναμένεται να προσφέρει αυτονομία έως 600 χλμ. (CLTC), με ελαφρώς πίσω μετατοπισμένο βάρος (47:53). Το αδελφό μοντέλο της Changan, το S07, φέρει μπαταρία 80kWh και απόδοση 214 ίππων, με αυτονομία 475 χλμ. σε WLTP και δυνατότητα φόρτισης 30-80% σε μόλις 35 λεπτά.

Το EZ-60 υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Mazda, με λεπτές LED λωρίδες ημέρας πάνω από τους κύριους προβολείς και φωτεινό περίγραμμα στο κάτω μέρος της μάσκας. Οι γραμμές είναι πιο αιχμηρές από του 6e, με έντονο spoiler μπροστά και έντονη ώμο-γραμμή στο πλάι.

Το εσωτερικό του είναι εντυπωσιακά high-tech, με τεράστια οθόνη 26,45 ιντσών που εκτείνεται σχεδόν σε όλο το ταμπλό, head-up display και κάμερες αντί για παραδοσιακούς καθρέπτες, με οθόνες στις πόρτες κάτω από τις A-κολόνες.

Αν και η Mazda δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμη αν το EZ-60 θα έρθει στην Ευρώπη, η παρουσία του θα ενίσχυε σημαντικά τη θέση της εταιρείας στην ηλεκτρική κατηγορία SUV. Το μόνο σίγουρο είναι ότι πρόκειται για ένα μοντέλο με μεγάλες φιλοδοξίες, που ενώνει τεχνολογία, design και οδηγική εμπειρία, σε ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον πακέτο.

Η Mazda έχει ήδη ανακοινώσει ότι, παράλληλα με την κυκλοφορία του EZ-60, ετοιμάζει και ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV χωρίς τη συμμετοχή της Changan, το οποίο θα χρησιμοποιεί μπαταρίες που αναπτύσσονται σε συνεργασία με την Panasonic και θα κατασκευάζεται στην Ιαπωνία.

Ο Oscar δεν υψώνει τη φωνή -μόνο τον πήχη | SpeedΖone Podcast EP73