Το Lexus LFR, το μυστηριώδες supercar που εξελίσσεται εδώ και χρόνια, έκανε ξανά την εμφάνισή του – αυτή τη φορά στους δρόμους της Καλιφόρνια, δοκιμάζοντας τις δυνάμεις του απέναντι σε έναν... γνώριμο αντίπαλο: την προηγούμενη γενιά Mercedes-AMG GT.

Το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο εντοπίστηκε από τον Jonny Lieberman (MotorTrend), ο οποίος κατέγραψε την κίνηση της ομάδας δοκιμών μέσα από ένα BMW M5 Touring στην ορεινή διαδρομή Angeles Crest. Εκεί, το Lexus LFR κινούνταν μαζί με μία AMG GT και δύο Toyota Sequoia – μία μπροστά και μία πίσω, λειτουργώντας ως «συνοδεία».

Παρά τη βαριά παραλλαγή καμουφλάζ, το LFR έδειξε καθαρά τις επιθετικές του γραμμές και τις εξωτικές του αναλογίες. Εντυπωσιακή ήταν η απουσία της μεγάλης πίσω αεροτομής που είχε εμφανιστεί σε παλαιότερα δοκιμαστικά μοντέλα – κάτι που ίσως υποδηλώνει πως πρόκειται είτε για προαιρετικό εξοπλισμό, είτε για κάποια πιο hardcore έκδοση που βρίσκεται ακόμα υπό εξέλιξη.

Από τη συμπεριφορά του αμαξώματος στις ανωμαλίες του δρόμου, φαίνεται ότι το LFR διαθέτει σφιχτή, σπορ ανάρτηση, όπως ακριβώς περιμένει κανείς από ένα αυθεντικό supercar.

Όσον αφορά το μηχανολογικό υπόβαθρο, οι αναφορές συγκλίνουν σε έναν εμπροσθοτοποθετημένο twin-turbo V8 με υβριδική υποβοήθηση, με σαφή πρόθεση από τη Lexus να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως η νέα AMG GT 63 E Performance. Αν και ο κινητήρας της Mercedes είναι ήδη εξηλεκτρισμένος, η συγκεκριμένη δοκιμή γίνεται απέναντι στην προηγούμενη, καθαρά θερμική γενιά – πιθανώς για να καθοριστούν τα ακριβή οδηγικά χαρακτηριστικά-στόχοι.

Παρ’ όλο που το LFR συγκρίνεται με «βαριά ονόματα», δεν φαίνεται να προορίζεται ως διάδοχος του LFA, ούτε αναμένεται να φτάσει την τιμή των 375.000 δολαρίων του ιστορικού V10 supercar. Οι προβλέψεις το θέλουν να τοποθετείται γύρω στα 150.000–180.000 δολάρια, κάτι που θα το φέρει απέναντι από εκδόσεις όπως η AMG GT 55 ή 63.

Η αγωνιστική του εκδοχή αναμένεται να τρέξει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) το 2026, κάτι που μας κάνει να ελπίζουμε πως η παγκόσμια πρεμιέρα του LFR δεν αργεί.