Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται σε επαφή με τον Marko σχετικά με το μέλλον της θέσης αυτής. Αν και, όπως δήλωσε, οι συζητήσεις δεν είναι ακόμη ιδιαίτερα εκτενείς ή συγκεκριμένες, υπάρχει το ενδεχόμενο να αναλάβει κάποιον ρόλο. «Είμαστε σε επικοινωνία, αν και όχι πολύ εντατικά ακόμα, αλλά είναι ένα ενδεχόμενο. Θα δούμε τι μορφή μπορεί να πάρει αυτό», ανέφερε ο Γερμανός στην ORF.
Το συμβόλαιο του 84χρονου Marko με τη Red Bull λήγει στο τέλος του 2026, αλλά ακόμη δεν έχει ξεκαθαρίσει αν θα συνεχίσει πέρα από τότε. Ο ίδιος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι σκέφτεται να αποχωρήσει, όμως μέχρι στιγμής παραμένει στο πόστο του. «Του εύχομαι να παραμείνει για πολύ ακόμη. Ξέρει πότε είναι η σωστή στιγμή, είναι ρεαλιστής και έχει εξαιρετική αίσθηση των καταστάσεων», σχολίασε ο Vettel.
Παρότι το όνομά του συζητείται ως πιθανός διάδοχος, ο ίδιος ο Vettel δεν θεωρεί ότι ο Marko μπορεί να αντικατασταθεί πλήρως. «Δεν νομίζω ότι μπορεί να αντικατασταθεί. Είναι ιδιαίτερη προσωπικότητα και έχει συμβάλει καθοριστικά σε όσα έχει πετύχει η ομάδα από το 2005. Οποιοσδήποτε τον διαδεχθεί, θα πρέπει να συνεχίσει το έργο του, όχι απλώς να τον αντιγράψει», τόνισε.
Αν και έχει αποσυρθεί από την ενεργό δράση από το 2022, ο Vettel συνεχίζει να παρακολουθεί τη Formula 1 από μακριά, με μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την ψυχολογία των οδηγών και τις ανθρώπινες δυναμικές, παρά για τις τεχνικές λεπτομέρειες.
Από την πλευρά του, ο ίδιος ο Marko επιβεβαίωσε στην εφημερίδα Kleine Zeitung πως το θέμα της διαδοχής του αφορά τελικά τους μετόχους της Red Bull. «Δεν μιλάμε για συγκεκριμένη θέση, αλλά [ο Sebastian] παρακολουθεί στενά τα πράγματα», είπε, προσθέτοντας ότι το προφίλ του ρόλου είναι ιδιαίτερα απαιτητικό και οι μέτοχοι Mark Mateschitz και Chalerm Yoovidhya έχουν τις δικές τους ιδέες.
Για την ώρα, προτεραιότητα της ομάδας παραμένει το πώς θα κλείσει η αγωνιστική ψαλίδα με τη McLaren, με το ζήτημα της διαδοχής να μετατίθεται πιθανότατα για μετά τη θερινή διακοπή.
Ο Kubica τους ρήμαξε με το κίτρινο «πειρατικό» της Ferrari | SpeedΖone Podcast EP77
