Η Renault ξεκινά την αναζήτηση νέου διευθύνοντος συμβούλου – Ο de Meo φέρεται να αναλαμβάνει τα ηνία άλλο ομίλου

Ο Luca de Meo αποχωρεί από τη θέση του CEO της Renault Group, έπειτα από πέντε χρόνια καθοριστικής παρουσίας στον γαλλικό όμιλο. Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν τον Ιταλό μάνατζερ να αναλαμβάνει επικεφαλής του κολοσσού Kering, που διαχειρίζεται κορυφαία brands όπως η Gucci και ο Yves Saint Laurent.

Ο de Meo είχε ενταχθεί στη Renault το 2020, προερχόμενος από τη Seat-Cupra, και γρήγορα έθεσε σε εφαρμογή το φιλόδοξο σχέδιο "Renaulution", το οποίο περιλάμβανε την αναγέννηση του Renault 5 ως ηλεκτρικού μοντέλου, την ενίσχυση της παρουσίας της εταιρείας στα SUV και τον μετασχηματισμό της Alpine σε μια καθαρά ηλεκτρική μάρκα επιδόσεων. Στα 58 του, φεύγει αφήνοντας πίσω του έναν ανανεωμένο και οικονομικά ισχυρό όμιλο.

Η Renault ανακοίνωσε επίσημα πως ο de Meo επέλεξε να "επιχειρήσει νέες προκλήσεις εκτός του αυτοκινητιστικού χώρου", με την αποχώρησή του να προγραμματίζεται για τις 15 Ιουλίου. Μέχρι τότε θα παραμείνει στη θέση του, ενώ έχει ήδη ενεργοποιηθεί το σχέδιο διαδοχής για την εξεύρεση νέου CEO.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα της Le Figaro και των Financial Times, ο de Meo είναι το φαβορί για τη διεύθυνση της Kering, ενός από τους μεγαλύτερους ομίλους πολυτελείας παγκοσμίως.

Ο ίδιος δήλωσε: "Έρχεται μια στιγμή στη ζωή που καταλαβαίνεις ότι η αποστολή σου ολοκληρώθηκε. Τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους – είναι τα καλύτερα στην ιστορία μας. Η ομάδα είναι ισχυρή, η οργάνωση ευέλικτη και το στρατηγικό πλάνο για τα επόμενα χρόνια είναι έτοιμο. Για όλους αυτούς τους λόγους, θεωρώ πως είναι ώρα να παραδώσω τη σκυτάλη."

Ο πρόεδρος της Renault Group, Jean-Dominique Senard, τον χαρακτήρισε "εξαιρετικό ηγέτη της βιομηχανίας", ευχαριστώντας τον εκ μέρους ολόκληρης της εταιρείας για τις επιτυχίες των τελευταίων ετών.

Η αποχώρησή του αποτελεί έκπληξη, καθώς μόλις πριν λίγους μήνες είχε απορρίψει φήμες που τον συνέδεαν με τη θέση του CEO στη Stellantis, δηλώνοντας πως "έχω ακόμη δουλειά να κάνω στη Renault".

Πέρα από τη Renault, ο de Meo υπηρέτησε πρόσφατα και ως πρόεδρος της ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), ασκώντας έντονη πίεση για την ανάπτυξη ευρωπαϊκών, μικρών ηλεκτρικών πόλεων-αυτοκινήτων που θα μπορούν να ανταγωνιστούν τα οικονομικά κινεζικά μοντέλα.

Αναμφίβολα, η αποχώρησή του αφήνει ένα ισχυρό αποτύπωμα – και ένα ακόμη πιο ενδιαφέρον ερωτηματικό για το μέλλον της Renault.