Με τιμή εκκίνησης τα 59.990 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), η A290 Rallye έχει μετατραπεί εκ βάθρων για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις αγωνιστικής χρήσης. Το εσωτερικό έχει απογυμνωθεί πλήρως, εξοπλισμένο πλέον με roll cage και καθίσματα μπάκετ, ενώ οι επεμβάσεις δεν σταματούν εκεί.

Η ισχύς των 217 ίππων και η ροπή των 300 Nm μεταφέρονται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός μηχανικού μπλοκέ διαφορικού, με τις ανάλογες ρυθμίσεις να έχουν γίνει τόσο στην τελική σχέση μετάδοσης όσο και στο λογισμικό ελέγχου της ισχύος. Στο εξωτερικό έχει προστεθεί ηχητικό σύστημα ώστε οι θεατές των ράλι να ακούνε το πέρασμα του αυτοκινήτου, σε έναν κόσμο όπου ο ηλεκτρισμός δεν αφήνει πολλά περιθώρια για ήχο.

Τα φρένα έχουν ενισχυθεί αισθητά: οι εμπρός δίσκοι μεγάλωσαν στα 350 χιλιοστά (από 320 στη στάνταρ έκδοση) και συνδυάζονται με εξαπίστονες δαγκάνες, ενώ πίσω οι δίσκοι μειώθηκαν οριακά στα 280 χιλιοστά. Για τις κλειστές στροφές των ειδικών διαδρομών, έχει τοποθετηθεί και υδραυλικό χειρόφρενο.

Η ανάρτηση έχει αναβαθμιστεί με αμορτισέρ ALP Racing Suspension ειδικά εξελιγμένα για τις απαιτήσεις του ράλι, ενώ οι εργοστασιακές ζάντες έχουν αντικατασταθεί με 18άρες Evo Corse, ντυμένες με ελαστικά Michelin Pilot Sport A.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση της Alpine A290 Rallye θα γίνει στο Goodwood Festival of Speed, όπου θα συμμετάσχει στο διάσημο hillclimb. Παράλληλα, η Alpine σχεδιάζει και ενιαίο θεσμό ράλι αποκλειστικά για το νέο μοντέλο, προσφέροντας πλήρη υποστήριξη από το εργοστάσιο και την απαραίτητη υποδομή φόρτισης για τους συμμετέχοντες. 

Πήρες Ζάναξ; Όχι, βρήκα το γκάζι! | SpeedΖone Podcast EP78