Η BMW M2 θεωρείται ήδη μία από τις πιο απολαυστικές και οδηγοκεντρικές coupé που μπορεί να αγοράσει κανείς. Ωστόσο, η BMW ετοιμάζει ένα νέο πακέτο εξοπλισμού που θα προσθέσει ακόμα περισσότερο χαρακτήρα και αγωνιστική αίσθηση στο μικρότερο μοντέλο της M.

Το λεγόμενο «track day package» έχει ήδη εμφανιστεί επίσημα από τη BMW – έστω και με βαρύ καμουφλάζ – αλλά πλέον το βλέπουμε εκεί όπου ανήκει: στο Nürburgring. Οι τελευταίες φωτογραφίες αποκαλύπτουν ένα M2 με ξεκάθαρες επεμβάσεις στην αεροδυναμική του. Κυρίαρχο στοιχείο είναι η μεγάλη πίσω αεροτομή τύπου «swan neck», που έκανε πολλούς να υποθέσουν πως πρόκειται για κάποια έκδοση CSL. Η εμπρός ποδιά έχει αποκτήσει splitter χαμηλά, ενώ καμουφλάζ στα φτερά υπονοεί πως ίσως έχουν φαρδύνει και τα μετατρόχια.

Δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο αν το συγκεκριμένο πακέτο βασίζεται στην απλή M2 ή στην πρόσφατα λανσαρισμένη CS. Λείπει το χαρακτηριστικό ducktail σπόιλερ της CS, όπως και το κεντρικό κάθετο πτερύγιο στον διαχύτη. Ωστόσο, οι σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών εμπρός και 20 πίσω είναι ίδιες με αυτές της CS. Η BMW μάλιστα δημοσίευσε τις ίδιες τιμές εκπομπών και κατανάλωσης με την κανονική M2, αφήνοντας να εννοηθεί πως δεν υπάρχουν μηχανικές διαφορές.

Θυμίζουμε ότι η M2 CS φορά τον τρίλιτρο twin-turbo straight-six των 530 ίππων και 650 Nm, προσφέροντας 0–100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα. Η απλή M2 χρησιμοποιεί την ίδια βασική μονάδα αλλά σε έκδοση 473 ίππων, με ίδιο αριθμό ροπής, και ολοκληρώνει το σπριντ σε 4 δευτερόλεπτα.

Η συγκυρία παρουσίασης του πακέτου είναι ενδιαφέρουσα, αφού η νέα M2 CS σημείωσε πρόσφατα ρεκόρ γύρου στην κατηγορία των «compact cars» στο Nürburgring, με χρόνο 7:25.5. Μένει να δούμε αν το νέο πακέτο θα φέρει την βασική M2 πιο κοντά σ’ αυτό τον χρόνο – ή αν θα κάνει την CS ακόμη ταχύτερη.

Σε κάθε περίπτωση, το track day package δείχνει πως η BMW M δεν έχει πει την τελευταία της λέξη για το μικρότερο μοντέλο της οικογένειας.