Το νέο «τέρας» πίστας του Horacio Pagani ονομάζεται Huayra R Evo Roadster και έκανε επίσημη πρεμιέρα στην πίστα της Μόντσα.

Στο πλαίσιο εκδήλωσης της Pirelli, η Huayra R Evo Roadster βγήκε για τις πρώτες «προπονήσεις», μπροστά σε ενθουσιώδες κοινό που δεν άφησε καρέ χωρίς να καταγράψει — ιδίως κατά τις στάσεις στην pitlane, όπου οι λεπτομέρειες του αυτοκινήτου έκλεβαν τις εντυπώσεις.

Ακατάπαυστη ισχύς και εξελιγμένη αεροδυναμική

Εξοπλισμένη με έναν αναβαθμισμένο V12 κινητήρα απόδοσης 900 ίππων και 770 Nm ροπής, η R Evo Roadster συνδυάζεται με εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο με εμπρόσθιους συγχρονισμούς. Σε σχέση με τη βασική (κλειστή) Huayra R, η Roadster φέρει σημαντικές αεροδυναμικές αναβαθμίσεις:

• Νέο εμπρός splitter επιμηκυμένο κατά 10 εκατοστά

• Πίσω τμήμα τύπου “codalunga” (μακριά ουρά) κατά 19 εκατοστά πιο μακρύ

• Νέα πτερύγια και διαχύτης, σχεδιασμένα ώστε να αυξήσουν τη συνολική κάθετη δύναμη (downforce) κατά 45%

Για να μεταφέρει αυτή την ισχύ στην άσφαλτο, η Huayra R Evo Roadster χρησιμοποιεί ελαστικά Pirelli P Zero Slick, διαστάσεων 280/680 R19 μπροστά και 345/725 R20 πίσω — επιλογή που φανερώνει ξεκάθαρα τον αμιγώς αγωνιστικό της προσανατολισμό.